Gariep Gliding

Informationen für Piloten

Hier gibt es zum Download die Broschüre:
>>> Gariep Dam Gliding Club Procedures <<<
Darin werden alle Abläufe und Vorgaben für den Flugbetrieb erläutert.

Zum Fliegen ist ein JAR-FCL3-konformes Medical sowie ein FCL-SPL nötig.

Einweisung
Vor dem ersten Flug in Gariep sind ein Einweisungsbriefing sowie ein Checkflug obligatorisch.

Streckenplanung
>>> Download Luftraum <<<

>>> Download Wendepunkte <<<
Mark hat die alte Wendepunkt-Datei von Gariep und die Datei von Bloem zusammengebracht. Alle Flugplätze sind als xxx_AF angegeben und sind auch auf Google Earth zu sehen.
Viele Plätze, die in den alten Dateien als AF angegeben waren, gab es nicht zu sehen. Mark hat diese Plätze gestrichen, ebenso alle Dubletten. Alle Punkte sind klar in seinem Nano3 abzulesen. Es sollte also keine Probleme in den LX Geräten geben.

Sunset
Die offiziellen Sunset Zeiten sind im Briefingraum veröffentlicht. Diese Zeiten ergeben die offiziellen Betriebszeiten. Es obliegt jedem verantwortlichen Piloten, auf eigenes Risiko die zusätzlichen 15 Minuten nach SS auszuschöpfen. Ab der 16. Minute zählt es als Nachtlandung. OLC-Meldungen von Flügen bei Nacht und in verbotene Lufträume sind zu unterlassen.
Eine Verletzung des ausgewiesenen Luftraumes ist unter allen Umständen zu vermeiden!

Außenlandungen
Gariep Dam Aviation leistet jede mögliche Unterstützung und Maßnahme zur Rückholung. Die Kosten für den Trailer betragen 250€.

Mitgliedschaft in der SSSA (Soaring Society of South Africa):
Aus rechtlichen Gründen muss jeder Pilot Mitglied der SSSA sein. Diese Mitgliedschaft wird bei der Anmeldung in Gariep ausgestellt. Die Kosten betragen 60,-€.

Validierung
Wer in Südafrika fliegen will, benötigt eine Validierung der Lizenz.